VAZ 2106: biztosítékok. VAZ 2106 biztosítékáramkör

Az autókon VAZ-2106 biztosítékokegy régi, hengeres mintát használt. Ők védik az elektromos áramköröket, de a tervezésnek sok hátránya van. A biztosítékblokk helyzete jó - a vezető bal lábának közelében, nedvességtől és közvetlen napfénytől távol. Ha összehasonlítod a VAZ-2109-et, amelyben a szerelőblokk a motortérben található, az előny a haton belül nyilvánvaló. Minden VAZ-2106 tulajdonosnak tudnia kell, hogy milyen biztosíték védi ezt a láncot.

A főegység biztosítékainak hozzárendelése

A fő (felső) és a kiegészítő (alsó) biztosítékok a következők:

1. Az F1, amelyet 16 A maximális áramerősségre terveztek, meg kell védenie a szivargyújtó áramköröket, az audió jelet, a belső világítást, az órát, a féklámpát és a nyitott ajtók világos figyelmeztetését.
2. Az F2 a 8 A áramlási árammal védi az ablaktörlőt és a relé áramköröket, az alátétmotort és a fűtést.
3. F3, 8 amper, védi a bal oldali távolsági fénysugár áramkörét és a lámpát a felvétel szabályozásához.
4. F4, jelenlegi 8 A, jobb fényszóró (messze).
5. F5, F6, 8 Amper - bal és jobb fényszórók (tompított fényszórók).
6. F7 - parkolófények (jobb hátsó és bal első), világítás a csomagtérben, számvilágítás, műszercsoport, szivargyújtó. Névleges áram 8 A.
7. F8 - parkolólámpák (bal hátsó és jobb első), izzók a motorháztető alatt és egy kezelőpanel a műszerfalon.
8. F9 - az áramkörök védelmére terveztékolajnyomás-kijelzők, folyadékhőmérséklet, benzinszint, tartalék lámpa. Ettől fogva a tápfeszültség jelzőfénye jelzi a kézi fék kijelzését, valamint a fékfolyadék vészhelyzeti szintjét, az akkumulátortöltést és a légzáró zárását. A mágnesszelep XX, a fordulatszámmérő, a hátrameneti lámpák, a kesztyűtartó világítás, a hátsó ablakfűtés relé szintén táplálják ezt a biztosítékot.
9. Az F10 biztosíték táplálja a feszültségszabályozót. A névleges érték 8 amper.
10. F11, F12, F13 fenntartva.

További biztosítékblokk

1. F14 - biztosíték a hátsó ablakfűtés áramkörének védelmére. A névleges működési áram 16 A.
2. F15 az elektromos hűtőlevegő hűtő motor. Jelenlegi 16 A.
3. F16 - riasztási és irányjelzők.

Új egység csatlakoztatásakor győződjön meg arról, hogy a VAZ-2106 biztosíték-áramkört használja. Ez nem fogja összetéveszteni az elemeket.

A relé és egy ablaktörlő biztonsági reteszelése

A VAZ-2106 biztosítékok védik az áramkörtelektromágneses relék vezérlése. Az egyik legfontosabb az ablaktörlő relé, amelyet az F2 biztosítékon keresztül táplálnak. Ezzel a törlők nem folyamatosan működnek, hanem szakaszosan. Sokkal hatékonyabb az alacsony áramkörök vezérlése, mint a hatalom. A relé a műszerfal alatt található, az autó bal oldalán. A csere a következő sorrendben történik:

1. Távolítsa el a tömítést a vezetőoldali ajtó karimájáról.
2. Próbálja ki a kárpitot és távolítsa el.
3. Távolítsa el az oldalra szerelt tartóelemeket. A tartóelemeket a telepítés idején telepíteni kell.
4. Hajlítsa meg a szigetelést.
5. Válassza le a sorkapcsot a relé vezetékről a fő kábelkötegről. A csatlakozó a műszerfal alján található.
6. Távolítsa el a két csavart, amelyek a reléházat a testhez rögzítik.

A régi relé eltávolítása után cserélje ki egy új készülékkel. A munkát fordított sorrendben végezzük. Ha nem segít a VAZ-2106 biztosítékok cseréjekor, amelyek felelősek a szélvédőtörlő működéséért, akkor ellenőrizze a vezetékek és a relé integritását.

Kanyarodás és vészhelyzet mutatók

Az egyik hátránya az autóban -VAZ-2106 biztosítók vannak a kabinban, de a relék szétszóródnak a motorházban. Az irányjelzőkkel ellátott megszakító a műszerfal ellentétes oldalán található, a motortérben. A riasztórendszer főbb bontásai:

1. Az F16 biztosíték hibás. Ellenőrizze azt egy multiméterrel, cserélje ki, ha szükséges.
2. A figyelmeztető lámpa gyakori aktiválása azt jelzi, hogy az egyik ismétlő vagy mutató hibás.
3. A relé meghibásodása a figyelmeztető rendszer teljes meghibásodásához vezet.
4. A riasztás gomb törés esetén nem teszi lehetővé a mutatók beillesztését.

A cseréjéhez szükség van a műszerfal eltávolítására, majd csavarja le az anyát a fejjel 10-re. Ezután húzza ki a vezetékköteget és vegye le a relét. Helyezze vissza az új készüléket fordított sorrendben.

A fényszórók bekapcsolása

A tompított és a tompított fény aktiválásáhozkét relét használnak, amelyek a motorházban vannak, a jobb oldali sárvédő felett. A relék nagyon egyszerűen eltávolításra kerülnek - csak húzza ki az összes vezetéket, és csavarozza le a csavart Phillips csavarhúzóval. A testhez rögzített tartóval együtt egy csavarral és a huzal tömegével van összekötve.

Ügyeljen arra, hogy jelölje meg a vezetékek elhelyezkedését,Mielőtt lekapcsolná őket az elektromágneses relé. Egyszerre leválaszthat egy vezetéket, majd azonnal telepítheti őket egy új relére. A csere eljárás egyszerű, így néhány perc alatt elvégezhető. Ha a relé nem kap feszültséget, akkor meg kell változtatni a biztosítékkapcsolókat. A VAZ-2106 biztosítékáramkörben az F3-F7 elemek a tompított és a távolsági fényforrások áramkörének védelmére szolgálnak.

Relay akkumulátor töltés lámpa

Ez a relé a hordozóban találhatótér, a jobb sárvédő felett. Segítségével a lámpa be van kapcsolva a műszerfalon, ha az akkumulátor töltési áramkörében meghibásodott. A gyújtás bekapcsolásakor ez a lámpa világít (nincs töltés). Amint a motor elindul, a lámpa kialszik (ha a töltőkör működik). Ha meghibásodás következik be, a lámpa fénye vagy az izzítás fele világít.

A csere érdekében csavarokat kell csavarozni,amely az elektromágneses relét a testhez rögzíti. Az egyik szem alatt van egy tömeghuzal. Kívánatos a vezetékeket egyszerre leválasztani, azonnal új relére helyezni. Az új elem telepítése fordított sorrendben történik. Ha nincs áramforrás az elektromágneses relébe, akkor az F9 biztosítékot kell keresni. A VAZ-2106 típusú biztosítók védelme egy adott láncot illetően, az elején szóltak.

A régi biztosítékblokk hátrányai

A hatos tulajdonosok tudják, milyen kellemetlenAzok a érintkezők, amelyekben a biztosítékok be vannak húzva. Nagyon gyakran, az elemek kiesnek, amikor döglöttek. Sokkal jobban néz ki az Eurofans blokkokat. A legfontosabb dolog az, hogy mindegyikben, minden tárolóban ilyen olvadó betétek találhatók, így szükség esetén gyors cserét találhat.

Próbáljon csak biztosítékokat használni. Nem helyettesítheti a hibákat (és a régi egység lehetővé teszi, hogy ezt megtehesse). Például egy 2 rubel érme könnyen olvasható. Ez csak veszélyes lehet - a biztosítéklánc hiába nem ég. Ez azt jelzi, hogy rövidzárlat van az áramkörben, vagy a megengedett terhelés meghaladja. A hibák telepítése vezetékek meggyújtásához vezethet.

Új blokk telepítése

Ha új mintát szeretne használni a VAZ-2106 biztosítékokra, cserélje ki a régiet egy újra. Nem nehéz ezt megtenni, elegendő követni a tanácsot.

A megrendelés a következő:

1. Húzza ki az akkumulátor negatív vezetékét.
2. Óvatosan csavarja le a régi blokkot a kulcs segítségével. Ne húzza ki a vezetékeket.
3. Mozgassa le az egységet.
4. Szerelje fel a vezetékeket és a jumpereket a séma szerint.
5. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a jumpereket csak a feszültséggel rendelkező motortérből származó vezetékekre szerelik fel.
6. A jumperek a 3, 4, 5 és 6, 7 és 8, 9 és 10, 11 és 12, 12 és 13 terminálok között vannak telepítve.
7. Ezután vegye le a vezetékeket a régi blokktól, és telepítse őket egy újabbra.
8. Ellenőrizze, hogy minden csatlakozás helyes-e.

Győződjön meg róla, hogy eza biztosítékok megvédik azokat az áramköröket, amelyeknek kell. Például az F5 eltávolításakor a bal oldali fényszóró (tompított fényszóró) meg kell szakítani az égést. Ha a kapcsolat helytelen, ellenőrizze a csatlakozásokat és a jumpereket.