A hidegháború idején a szovjet tudósok és aa mérnökök nehéz, és néha elképzelhetetlen feladatokat megoldottak. Az akkori fejlődés egyik kiemelt iránya a katonai felszerelések megteremtése és javítása volt. A "szovjet évek" eredményei még mindig elképesztővé teszik képzelőerőnket hatalommal, erővel és cikkekkel.
De nem minden fejlesztés volt megtestesült aaz élet és a tömeggyártás. Szomorú sors érte a szovjet tapasztalt nehéz tartályt "Object 277". E sorozat két modelljét állították elő, és csak egy maradt a mai napig. De a rajzokon is ez a "vas óriás" remegni kezd.
A nehéz tankok új generációjának fejlesztése1955-ben kezdődött a Kirov-erőmű Leningrádi tervező irodájában. A projektet Kotin, Joseph Yakovlevich főmérnök vezette. Egyes adatok szerint az összes munkát versenyképes alapon végezték, bár nyilvánosan nem reklámozták.
A tervezőt figyelembe véve már sok katonai hadművelet történtfejlődés. Ez önjáró tüzérségi alapuló HF-1 és IP ISU-152 tartályok, ISU-122, SU-152, valamint a jól ismert IS-4 nehéz lebegő tartályban PT-76 BTR-50 és az APC-P. De a fő eredmény volt a T-10, a csere, ami jön egy új, „Object 277”.
Kezdettől fogva kétféle berendezést fejlesztettek ki - dízelmotorral és gázturbinás erőművel ("Object 278"). Mindkét prototípus 1957-ben indult el a gyárból.
Néhány hónapon belül átmentek a mezőnkísérletek és megjelent előtt az első titkára a CPSU Központi Bizottság Hruscsov. De nem értékelte a nehéz tankok új modelljeit, mivel ő volt a hagyományos tűzrendszerek lázadó ellenfele. Ez volt az oka annak, hogy az 1960-as évek végéig minden fejleményt megszüntettek.
A bonyolult helyzet a világ politikai arénájában,a keményített "hidegháború" megkövetelte a mérnökök számára, hogy alapvetően új típusú katonai felszereléseket és fegyvereket hozzanak létre. "Object 277" - egy új generációs tartálynak meg kellett felelnie a kormány által előterjesztett különleges követelményeknek:
Az új gép alapja a T-10 és a nehéz tankok voltakIS-7, amely már jó ideje ajánlani magukat. Talán ez az a tény okozta, hogy az új példány nem felel meg Hruscsovnak - az országnak alapvetően új "védőre" volt szüksége.
A nehéz tartály felépítésének alapja csomó lett ésegységek az IS-7 és a T-10. Az új autó klasszikus elrendezéssel rendelkezik - a motor és a két járművezető hátul található. A hajótest elülső része teljesen öntött, de az oldalak hajlított acéllemezekből készültek.
A torony "277 Object" szinte teljesenátvette az alapmodelleket. Kiterjedt a része előtt, ahol optikai látótávolság-keresőt telepítettek. A meghosszabbított hátsó részen volt egy harci post a mechanizált rakodási rendszer. A lőszer összetétele csak 35 kagylóból állt.
Az "Object 278" prototípus gázturbinávalaz erőmű nem különbözött a dízel kollégájától. De hogy saját szemmel látjuk és megértsük, hogy tényleg volt-e, nem vagyunk szánták - a modell még nem fejeződött be.
A "277-es objektum" kedvezően különbözött kortársaitóla tesztelt és időigényes alkatrészek és szerelvények rendelkezésre állása. Ha nem lenne az első titkár szeszélye, egy nehéz tartály lett a katonai felszerelések egyik legmegbízhatóbb és legerősebb képviselője. Abban az időben a jellemzői meglehetősen lenyűgözőek voltak:
Az autót négy legénységnek kellett volna vezetnie. Feltételezhetően a parancsnok, a járművezető-szerelő, a lövész és a rakodó bejutott a tartályba.
A nehéz tank páncélzata megfelelt a követelményeknekaz idő. Könnyen ellenállni egy lövés közelről a D-25T - 122 mm-es pisztoly. Nem áttörni a védelmet, és a kumulatív lövedékek kaliberű 76-122 mm, és állva, miközben a fegyveres rakéta-meghajtású gránátok.
A tartály fegyverzetének alapja 125 mm voltaz M-65-es ágyú ugyanolyan szomorú sorsával, mint az "Object 277". Fejlesztése 1955-ben kezdődött (egy nehéz tartállyal egyidejűleg) M. Yu. Tsirulnikov vezetése alatt a 172-es számú üzem - a Motovilikhinskiye Zavody közvállalkozás - tervező irodájában.
1956 júniusában elvégezték az új fegyverek első tesztjeit. Az M-65 kialakítása három fő elemet tartalmazott:
A tapadási folyamat megkönnyítése a tapasztaltA "277-es" tartályt (USSR) mechanikus harcokkal látták el elektromechanikus dokkolóegységgel. Két irányító henger reagált a fegyver céljára a célponton. A bal oldali elem egy hidrosztopternek játszott szerepet, míg a jobb oldali stabilizáló a függőleges síkban játszott.
A fegyver fejlesztését 1961-ben megszüntettéka "277 Object" projekt bezárása után. Összesen 10 példány készült ilyen fegyverek, és egy módosítás történt. A felülvizsgált M-65 GL pisztoly nem különbözött jelentősen, és ugyanabban az évben kivonták a termelést.
Erőműként egy nehéz tankbantervezték a kétféle típusú motor - a korszerűsített V-2 dízelmotor vagy az M-850 tengeri motor - használatát. Tervező Kotin úgy döntött, hogy a második lehetőségként a legerősebb és megbízhatóbb. A Leningrád Voroshilovsky-i üzemében gyártották, és ezekben az időkben - több mint 1000 lóerős - kapacitással rendelkeztek.
A tapasztalt nehéz tartályokban - "Objects 277" - motorpárhuzamos a hossztengellyel. Mindkét oldalon a hűtőrendszer kivetítői voltak körülötte, alatta pedig tartályok voltak olajjal és dízel üzemanyaggal. A motor mögött az erőátvitelt helyezték el, melyet 8 fokozattal rendelkező bolygókerekes mechanikus hajtómű képvisel. A beépített kormánymű hidraulikus vezérléssel is rendelkezik.
A "277-es objektumon" egy lánctalpasítót használtaktolózár fém zárt csuklóval. Az oldalakon 4 támasztó és 8 támogató korcsolyapálya volt. A torziós felfüggesztés a szimmetrikusan elhelyezkedő csomópontokon hidraulikus lengéscsillapítók voltak. Mindez az autót zökkenőmentes útra és nagy forgalomra helyezte.
Első alkalommal a nehéz tankok létrehozásának történetébenA "277-es objektum" nukleáris védelmi rendszert telepített. Ami pontosan ő volt, nem ismert bizonyos. Ezenkívül a harcmezőben termikus füst eszközöket, megfigyelő eszközök tisztítására szolgáló mechanizmusokat, valamint a tartály víz alatt történő ellenőrzésére szolgáló berendezéseket telepítettek.
A kommunikáció fő eszköze voltaz R-113 "Granat" rádiókészülék, amelyet különleges megrendelés (speciálisan a tartályok számára) tervezett és 1953-ban szabadított fel. Kétirányú kommunikációt biztosított ugyanazon típusú walkie-talkiak, vagy azonos frekvenciatartományban.
Egy tapasztalt nehéz tartály valós voltnépszerű online számítógépes játék "Ground Var: Tank". A "277-es objektum" azonnal kedvelte a játékosokat, és népszerűségnek örvendett a hajótest és a torony elülső részének helyes fenntartásához. A játékosok azt is megjegyzik, hogy nagy a kormányozhatóság és a sebesség, ami általában nem várható a katonai felszerelés ezen osztályától.
Egy másik népszerű multiplayer játékbanA tartályok világa "Tárgy" nem adott helyet a hangárban. Úgy tűnik, a fejlesztők úgy döntöttek, hogy erőfeszítéseiket több "nem sablonos" nehéz tartályok végrehajtására koncentrálják, és a szuper teszt alatt "About.777 II" -vel helyettesítik. Ugyanakkor továbbra is fennáll a remény, hogy a jövőben a rajongók képesek lesznek látni a "277 objektumot".
Azoknak, akik szeretnének tanulni és élvezni a játékota legpontosabb játékmásolat, meg kell várnia a megfelelő változásokat a World of Tanks-ban. A nehéz tárgyak 277-es tartálya a földi háborús tartályokban, bár a meglévő prototípusok közel állnak, nem fogják el tudják kérni a katonai felszerelés igazi ismerőit.
