A "megfékezés" szó francia nyelvenfordít "él", "keret" vagy "határ". Az "útkereszteződés" megépítésében - a járdaszegély és az útszakasz közötti profilelválasztó neve. Viszonylag nemrégiben, a megfelelő minőségű termék megvásárlása nem volt lehetséges, mert az úthatárok rossz minőségű betonból készültek. Ezáltal az útkövek nem voltak vonzóak, és nem feleltek meg nekik a teljesítményre vonatkozó követelményeknek.
A közúti megfékezés már régóta elidegeníthetetlenaz úttest összetevője. A burkolólapok megszerzése során emlékeztetni kell arra, hogy a megfékező köveknek ugyanolyan stílusban kell maradniuk. Ráadásul nem szabad megfeledkezni arról, hogy ez az útelem nemcsak a szállítás mozgásának korlátozására szolgál, hanem a csempék védelmére is, valamint megakadályozza a kavics és a homok bejutását egy közeli gyepbe. Ennek következtében a megfelelő minőségű útlezárás elvégzi a járda és az úttest közötti határoló funkcióját, ami azt jelenti, hogy ez a kényelem és biztonság garanciája.
A modern gyártók megfékezikKiváló minőségű út és a legújabb technológia. A leginkább igényelt technológia a vibrációs tömörítés, mivel ez a folyamat optimális költség- és teljesítményarányt nyújt, mint például az esztétika és a tartósság. A keverék színét a szükséges színező pigmentek hozzáadásával is megváltoztathatja.
A járdát speciálisan helyezzük eltechnika, azonban ezen kívül szükség van zúzott kő, beton és homok. Csak a kiegészítő anyagok beszerelése után kezdheti el a burkolólapokat, és így a burkolólapot. Ez a végrehajtás minősége a jövőben befolyásolja a tartósságot.
Közúti határát kell használniA járda burkolatának idejét sok példa bizonyítja. Ennek a közúti elemnek a funkcionális terhelése magában foglalja a víz, mind a felengedett és az esővíz elvezetését a csempe közötti rések között. Ezért erősen javasoljuk a felületek hasonló kialakítását.
Az intézetben: "Teljes körű bevonatok építésevárosi utak "című, 1996 óta hatályos dokumentumot, amely az un." oldalsó kő "kifejezést használja. Azonban ugyanaz a kanyarban van értve. Az emberek elterjedték a "megfékezés" nevet.
A szegélyek, amelyek önmagukban egyfajta útjelölés, a GOST-nak megfelelő színjelöléseket is alkalmazhatunk "A járdák és a teteje oldalfelületén".
A határok nem csak a határvonalat jelölika járdák és a járdák, valamint az ún. "biztonsági szigetek" vagy a "vezető szigetek". A biztonsági sávoknak legalább 10 cm magasnak kell lenniük, és a fő járdapadhoz kell igazítaniuk. Azonban a modern konstrukcióban az ilyen szint alá tartozó járdaszegély esztétikus megjelenést tesz lehetővé a város utcáin.
