Időről időre az ember arra törekedett, hogy meghódítsa a vizettérben. Ebből a célból megtanulta erõs hajókat építeni, megtanulni az idõjárás szokásait, és megfékezte a víz felszínétõl való félelmét. De ez nem minden, az évek során rájött, hogy a legfontosabb dolog - a térképészet, köszönhetően neki, elkezdte pontos útvonalakat tenni a hajói számára. Emellett egy személy megtudta, mi a hajózható út, lehetővé tette számára, hogy gyakorlatilag minden, a hajózásra alkalmas víztestet elsajátítson. Hogyan? A kérdésre adott válasz abban rejlik, hogy mi a hajóút.
A hajóút egy darab víz,Ennek elég mélysége és mérete van ahhoz, hogy a hajó nyugodtan áthaladhasson. Ha a nyílt tengeren nincs különösebb szükség az ilyen területek kiszámítására, akkor a kisebb tavakra és a part menti övezetekre létfontosságúak.
Egyszerűen fogalmazva, a hajóút egyfajta hasonlóságösvények, csak a vízen. De ezek az útvonalak ritkán közvetlenek, ezért minden fordulót és veszélyes mélységet bójákkal vagy bójákkal jeleznek. Ezenkívül az összes hajóút a tengeri térképeken szerepel, de annak érdekében, hogy megtanulják olvasni őket, meg kell tanulnia egy speciális tudományt - missziót.
A fontos hajózási útvonalakat fém jelölibóják jelzőfénnyel felszereltek. Ez annak biztosítására szolgál, hogy éjjel a kapitány képes volt látni a hajóút végét, és ne fusson, különösen ha korábban nem volt ebben a víztérben.
Meg kell jegyezni, hogy a csatorna létfontosságúa hajózás szükséges eleme. Ezért vannak olyan emberek, akik részt vesznek a tanulmány a víztestek, annak érdekében, hogy továbbra is a szükséges útvonalakat. Ugyanakkor, ha a természetes mélység nem elegendő, akkor mesterségesen megnövekszik.
A hajóút mindig az aktuális irányhoz kötődikmind a folyón, mind a tengeren. Ennek alapján a jobb és a baloldalt határozzák meg. A tengerészek életének megkönnyítése érdekében nemzetközi jelölést vezettek be, amely minden értékre színt ír elő. Tehát a jobb oldalt vörösre festették, a bal oldalt pedig fehér.
A létrehozott vásárok hozzájárulnak az összes tengerheztérképeket és adatbázisokat, hogy a kapitányok könnyen megtalálhassák az általuk szükséges információkat. A jövőben az aszfaltozott út ritkán változik, kivéve, hogy a tartály kiszáradása miatt felhasználása lehetetlenné válik.
Az õsi idõk óta a hadihajókon használt hajóutakatcélra. Először is ez volt szükséges ahhoz, hogy a víz és a katonák elláthassanak fegyvereket és fegyvereket. Igaz, minden tévedés - és egy terhelt hajó elakadhat vagy rosszabbá válhat, lyukba kerülhet, ami után további felhasználása lehetetlenné válik. Ezért a tározó mélységének ismerete megérte az arany súlyát.
Szintén meg kell jegyezni, hogy az ilyen útvonalakon szereplő összes adatot besorolták, hogy ne essen az ellenség kezébe. Tudva rájuk, az ellenség bányákat hajthat a hajóútra, ami számos áldozathoz vezetne.
A cserkészek viszont mindig keresteka lehetőség, hogy ellopja az ilyen információkat az ellenségtől. Jó példa erre a film "The Secret Fairway", amelyet 1986-ban forgattunk a Szovjetunióban. Leírja a második világháború során bekövetkezett eseményeket, arról, hogy katonánk megpróbálta megakadályozni a németek számára a titkos vízalatti útvonalat.
